Brasileiro de Velocross será novo desafio para promessa paranaense

 

Alex Júnior terá novo desafio no Brasileiro de Velocross

Quem acompanhou o Campeonato Paranaense de Velocross em 2017, viu o jovem Alex Júnior conquistar o título da 230 Pro e também da Força Livre Nacional, além de superar grandes nomes do esporte em algumas corridas das categorias principais.

Com 19 anos, o piloto natural de Paulo Frontin (PR) é considerado uma verdadeira promessa e tem todo o apoio da Pro Tork / NOS para um novo desafio: disputar o brasileiro da modalidade em 2018.

Para ele, uma grande oportunidade. “Todo dia uma parte do meu sonho se torna realidade. Corro desde os 11 anos, sou apaixonado por moto, mas minha família não tinha muitas condições de bancar no início. Felizmente, eu fui mostrando meu trabalho e consegui ir crescendo. ”, explica.

Alex já fez algumas provas do nacional, mas nunca conseguiu participar de toda a competição.
Seu foco será o título na 230 Pro, porém, ele também irá alinhar no gate da VX2 e VX1 para ganhar experiência.

A abertura está programada para os dias 10 e 11 de março, na cidade de Blumenau (SC).
Um fim de semana antes, dias 3 e 4, ele alinha no gate da primeira etapa do Paranaense, em São Mateus do Sul.
A expectativa é de alcançar o lugar mais alto no pódio em ambas.

A Pro Tork Racing Team tem o apoio da NOS Energy Drink.

Sobre a Pro Tork

Em 1988 nascia na cidade paranaense de Curitiba uma empresa que viria se tornar líder mundial na produção de capacetes, além da maior fábrica de moto peças da América Latina.
Mas até alcançar este posto, um longo caminho foi percorrido pela Pro Tork, que teve seu início de forma despretensiosa, com a produção artesanal de escapamentos para motos importadas.

O empreendedorismo da família Bonilha fez com que o negócio se transformasse em uma grande oportunidade.
Analisando as necessidades do mercado, a marca passou a desenvolver novos itens, investindo em tecnologia, na capacitação dos profissionais e também em estrutura.
Foi então que, em 1993, tomou a importante decisão de se instalar no Norte Pioneiro do estado, em Siqueira Campos.

Lá, conseguiu desenvolver projetos audaciosos, como o da primeira fábrica de motos do Sul do país, entre muitos outros.
Atualmente a empresa conta com oito unidades, que somam 350 mil metros de área construída, movidas por mais de quatro mil funcionários, responsáveis por um catálogo com cerca de dez mil produtos.

Parte do sucesso se deve as pistas. Seus produtos são testados diariamente pelos melhores atletas do motociclismo.
Falando nisso, é uma das empresas brasileiras que mais investem no esporte, patrocinando não apenas grandes nomes, mas também pilotos de categorias de base.
A empresa ainda apoia outros esportes radicais, como motocross freestyle, wheeling e drifting.

Tudo isso a levou a dominar o mercado nacional, com 72% de participação.
A cada 10 motos em circulação no Brasil, sete tem pelo menos um item da marca.
Todos os dias, dezenas de carretas deixam a sede da empresa para abastecer o varejo e as linhas de produção de outras empresas do segmento duas rodas.
O exterior também recebe seus produtos, 56 países são atendidos.