Metade do grid ficou fora da prova após um acidente antes mesmo da largada

A segunda corrida da quinta etapa do Campeonato Brasileiro de Marcas foi uma das mais conturbadas da história da categoria. Nada menos que nove dos 18 carros do grid ficaram fora da corrida antes mesmo de cruzarem a linha de largada.

Entenda o que aconteceu: com o grid alinhado, os carros subiam pela reta principal de Interlagos para a largada da prova, que no Brasileiro de Marcas acontece com os carros em movimento. Mas um piloto se adiantou à autorização do diretor de provas para largar – feita através de sinalização luminosa e bandeiras – e saiu da formação. Ao tentar voltar foi acertado por outro piloto, rodou, e desencadeou uma reação em cadeia onde quase todos os carros da quarta fila em diante bateram.

Guilherme Salas, largando da sexta colocação, escapou do acidente, assim como os outros cinco pilotos que ocupavam as primeiras colocações, mas acabou recebendo um toque na primeira curva e teve uma roda quebrada. Instantes depois a corrida foi interrompida, já que a reta principal estava totalmente tomada por destroços.

Salas teve que ir aos boxes para a troca do equipamento danificado e, após limpeza da pista e autorização da direção de provas, realinhou em nono, o último lugar do reduzido grid. Mesmo com o carro bastante desalinhado em função da batida, o jundiaiense ganhou posições até chegar ao quinto lugar, onde terminou a prova.

Embora aquém do potencial, o resultado ainda resultou em avanço na tabela de pontos, desta vez do sétimo para o sexto lugar. “Comecei a etapa em nono lugar no campeonato e saio daqui em sexto. Poderíamos ter feito muito mais, pois o carro era bem rápido, mas corridas são assim. Ainda faltam três etapas e vamos lutar pelo título.” aposta o piloto.

A próxima rodada dupla do Campeonato Brasileiro de Marcas será disputada daqui a duas semanas, em Londrina, região oeste do Paraná.

Veja o resultado da prova:

1) 43 – Vicente Orige (JLM Sport – Honda Civic), 11 voltas
2) 1 – Thiago Marques (RZ Motorsport – Toyota Corolla), a 3.547s
3) 11 – Nonô Figueiredo (Onze Motorsports – Chevrolet Cruze), a 4.212s
4) 17 – Daniel Kaefer (JLM Racing – Honda Civic), a 7.746s
5) 21 – Guilherme Salas (Greco – Renault Fluence), a 9.583s
6) 0 – Gustavo Martins (JLM Racing – Honda Civic), a 23.422s
7) 33 – R.Choate/L.Razia (RZ Motorsport – Toyota Corolla), a 23.826s
8) 55 – R.Gargiolo/Renan Guerra ( – Chevrolet Cruze), a 34.879s
9) 74 – Odair dos Santos (Paraguay Racing – Toyota Corolla), a 43.586s

NÃO COMPLETARAM:

10) 57 – Felipe Tozzo (Friato Racing Team – Ford Focus)
11) 83 – Gabriel Casagrande (C2 Team – Renault Fluence)
12) 28 – Carlos Souza (JLM Sport – Honda Civic)
13) 88 – Thiago Klein (Paraguay Racing – Toyota Corolla)
14) 555 – Ayman Darwich ( – Chevrolet Cruze)
15) 12 – Marcio Basso (Onze Motorsports – Chevrolet Cruze)
16) 31 – Willian Starostik (C2 Team – Renault Fluence)
17) 22 – Fabio Carbone (Greco – Renault Fluence)
18) 66 – Enrico Bucci (Friato Racing Team – Ford Focus)

Os primeiros colocados no campeonato (classificação extra-oficial):

1) Gustavo Martins – 150
2) Vicente Orige – 148
3) Nonô Figueiredo – 137
4) Thiago Marques – 132
5) Gabriel Casagrande – 122
6) Guilherme Salas – 97
7) Daniel Kaefer – 97
8) Carlos Souza – 95
9) William Starostik – 75
10) Patrick Choate – 60
11) Felipe Tozzo – 59
12) Fabio Carbone – 58